Chào mừng bạn đến với cộng đồng truyện lớn nhất VN - Metruyen.tv
Chào mừng bạn đến với cộng đồng truyện lớn nhất VN - Metruyen.tv
“Chiếc xe buýt mới của Thiết Sư dường như gặp một số vấn đề, anh thợ sửa chữa ba chân mèo trong đội xe của hắn không thể giải quyết.”
“Thiết Sư tìm Trần Dã, hy vọng Trần Dã sẽ giúp sửa chữa chiếc xe đó, đáng tiếc là Trần Dã từ chối.”
“Hắn phải ưu tiên cải tạo chiếc xe ba bánh của mình trước.”
“Thật là một gã thiếu niên ích kỷ!”
Trong lều, Đài phát thanh nghe trộm đang bày tỏ quan điểm về việc Trần Dã từ chối Thiết Sư trước đó.
Toàn bộ đội xe đều nằm dưới sự nghe trộm của Đài phát thanh.
Thỉnh thoảng thậm chí còn đưa ra nhận xét về một số việc.
Thường thì vào những lúc như vậy, những nhận xét này đều rất cay độc.
“Không, ta lại không nghĩ như vậy.”
“Dưới ánh Mạt Nhật, công bằng mới là thứ quý giá nhất!”
“Việc Trần Dã ưu tiên bản thân, theo ta thấy, hắn làm rất công bằng.”
Trưởng đội xe nâng một tách trà, nhấp một ngụm nhỏ, rồi lộ ra vẻ mặt đắm say.
Bây giờ, khi Trưởng đội xe muốn uống trà, sẽ không còn uống một cách đường hoàng trước đám đông nữa.
Mà là trong xe của mình, hoặc là lúc nghỉ ngơi, một mình trong lều lén lút thưởng thức.
Theo cách nhìn của Trưởng đội xe, đem trà ngon của mình cho mấy người đó uống, đơn giản là như đem ngọc cho heo ăn.
…
[Dựa theo đánh giá tổng hợp của hệ thống, điểm sát lục mà chủ nhân hiện có thể mượn là 10000 điểm.]
Mười nghìn điểm sát lục?
Nghe được đáp án này, Trần Dã trên mặt lộ ra vẻ mừng rỡ.
Đây là một vạn điểm sát lục, có thể làm rất nhiều việc lớn.
Cộng với bốn nghìn điểm sát lục còn sót lại trước đó, hiện tại bản thân tổng cộng có một vạn bốn nghìn điểm sát lục.
Mặc dù không thể nâng cấp xe ba bánh thành xe bán tải Mạt Nhật, nhưng cũng có thể làm rất nhiều việc rồi.
Ví dụ như Kỳ Vật mà trước đây hắn hằng mong ước.
Cho dù dự trữ năm nghìn điểm sát lục, vẫn còn đến chín nghìn điểm sát lục.
Điều này chủ yếu là nhờ vào sự keo kiệt bủn xỉn của hắn trước đây.
Phàm là những việc có thể dùng sức người để giải quyết, tuyệt đối không để hệ thống lãng phí một điểm sát lục nào.
Trần Dã một lần nữa tối ưu hóa phương án nâng cấp của hệ thống.
Nói đơn giản chính là bớt xén điểm sát lục từ phương án thiết kế của hệ thống.
Bằng không, chín nghìn điểm sát lục căn bản không đủ để nâng cấp xe bán tải Mạt Nhật.
Trần Dã trước tiên xóa bỏ thiết kế tám bánh xe cho xe bán tải Mạt Nhật.
Thiết kế này nhìn có vẻ rất ngầu, thậm chí tính thực dụng cũng không tệ.
Nhưng thực sự tiêu hao quá nhiều điểm sát lục.
Và mức tiêu thụ nhiên liệu cũng sẽ tăng lên rất nhiều.
Cho dù là ở chế độ vận hành bằng điện, e rằng cũng không kéo nổi tám bánh xe.
Trần Dã tối ưu hóa thiết kế tám bánh xe.
Tám bánh xe biến thành bốn bánh xe.
Vẫn giữ lại bốn lốp địa hình toàn diện đó tháo từ xe Wrangler ra.
Loại lốp xe này là rất cần thiết.
Biết đâu một ngày nào đó sẽ rời khỏi tuyến đường cao tốc, lúc đó loại lốp này sẽ có đất dụng võ.
Hơn hai vạn điểm sát lục trước đó, trong nháy mắt đã từ chữ số đầu là “2” biến thành “1”.
Như vậy đã tiết kiệm được rất nhiều điểm sát lục.
Trần Dã lại xem xét bản vẽ thiết kế.
Nhìn thấy còn có phần cải tạo giảm xóc.
Theo bản thiết kế của hệ thống, bộ giảm xóc này có thể đảm bảo trải nghiệm lái xe tốt cho người lái trong xe, rất cần thiết trong điều kiện đường xấu gập ghềnh.
Trần Dã do dự một chút, không xóa bỏ phần cải tạo giảm xóc, chỉ là thay thế nó bằng một phương án rẻ hơn.
Tiếp theo chính là vấn đề khung gầm và sàn xe.
Nhìn thấy báo giá cải tạo hai mục này của hệ thống, Trần Dã chỉ cảm thấy từng cơn đau nhói.
Trước đó, tại hiện trường vụ tai nạn xe lớn, hắn đã từng muốn tháo dỡ một bộ khung gầm và sàn xe.
là, sự xuất hiện bất ngờ của Xa Đội Trưởng và hắn đã phá hỏng kế hoạch này.
Xem xét phương án nâng cấp của hệ thống một chút.
Hai mục này tiêu tốn mấy nghìn điểm sát lục.
Cho dù Trần Dã có cảm thấy đau nhói thế nào đi nữa.
Thì việc cải tạo hai mục này cũng không thể tránh khỏi.
Trước đây là một chiếc xe ba bánh, có thể đối phó đơn giản, nhưng bây giờ là xe bán tải Mạt Nhật, không có những thứ này thì nói không qua.
Nhưng cũng không phải là không có cách để bớt xén một ít điểm sát lục.
Dưới sự gợi ý của hệ thống, trong điều kiện không ảnh hưởng đến vận hành bình thường, Trần Dã cố gắng tinh giản thiết kế tối đa.
Tiếp theo chính là thùng xe.
Thùng xe trước đó đã được hắn gia cố.
Lần nâng cấp này thì hoàn thiện hơn nữa.
Toàn bộ thùng xe được cải tạo thành tôn, ngay cả mái che cũng biến thành tôn.
Không chỉ chắc chắn hơn nhiều so với mái che chắp vá trước đây, thậm chí còn có thể tránh mưa.
Trần Dã không chút do dự khôi phục phương án chắp vá trước đó.
Lúc này, bản thiết kế hiện ra trước mặt Trần Dã, xem ra cũng không đến nỗi xấu.
Chỉ có thể nói là phù hợp hơn với cái tên xe bán tải Mạt Nhật này.
Xe bán tải Mạt Nhật trước đây trông giống như đồ chơi của tài phiệt dưới ánh Mạt Nhật.
Nhưng bây giờ… lại thực sự giống một chiếc xe bán tải Mạt Nhật thứ thiệt.
Một chiếc xe bán tải Mạt Nhật trải qua gió sương.
Thiết kế tiếp theo chính là có thể tiết kiệm thì tiết kiệm.
Điều hòa trong cabin xe?
Lại cần đến năm trăm điểm sát lục?
Còn có bộ đàm?
Không được, cũng xóa bỏ!
Đài phát thanh?
Xóa bỏ!
Còn có ghế ngồi tự động?
Cũng xóa bỏ!
Đổi thành loại điều chỉnh bằng tay.
Ngay cả hệ thống chuyển đổi xăng-điện tự động, cũng bị Trần Dã đổi thành loại thủ công.
Hệ thống này chủ yếu là khi xăng trong bình dùng hết, xe sẽ tự động chuyển sang chế độ điện.
Để tiết kiệm điểm sát lục, Trần Dã trực tiếp đổi thành loại thủ công.
Về sau, khi Trần Dã lái chiếc xe này, nếu hết xăng, xe chỉ có thể dừng lại, thủ công chuyển sang chế độ điện.
Chỉ cần không ảnh hưởng đến sinh tồn, cho dù chỉ tiết kiệm được một điểm sát lục.
Trần Dã cũng sẽ không chút do dự sửa đổi.
Ngay cả bốn bánh xe, cũng đều bị Trần Dã tháo ra.
Nếu để hệ thống chịu trách nhiệm lắp đặt, cũng cần mấy chục điểm sát lục.
Trần Dã thà rằng tự mình lắp đặt.
Ngay cả Trái Tim Thép đó, Trần Dã cũng chỉ giữ lại vị trí lắp đặt sẵn, phần công việc lắp đặt còn lại thà rằng tự mình làm.
Dưới sự chỉ huy của hệ thống, chiếc xe bán tải Mạt Nhật này đảm bảo vận hành cơ bản không có chút vấn đề gì.
Chỉ là đừng nói đến sự thoải mái.
Những chức năng có thể tiết kiệm đều bị tiết kiệm hết.
Nửa giờ sau, chiếc xe bán tải Mạt Nhật được Trần Dã thiết kế mới toanh này không hơn một chiếc máy kéo là mấy.
Trần Dã lại nhìn vào ngân sách mà hệ thống đưa ra, hóa ra vẫn cần sáu nghìn điểm sát lục.
“Hả… không thể tối ưu hóa thêm nữa rồi, cũng chỉ có thể như vậy thôi.”
Trần Dã xác nhận phương án nâng cấp trong giao diện.
Một đồng hồ cát đếm ngược xuất hiện trên đỉnh xe ba bánh.
“09:59:59.”
Mười tiếng!
Cũng có thể chấp nhận được.
Sáng mai khoảng bảy giờ là có thể nâng cấp xong.
Một vạn bốn điểm sát lục, tiêu hết sáu nghìn, còn lại tám nghìn.
Nâng cấp Kỳ Vật lại tốn thêm năm nghìn.
Còn lại ba nghìn.
Trước đó còn có một vạn bốn, kết quả trong nháy mắt chỉ còn lại ba nghìn.
Trần Dã lại cảm thấy lo lắng vì chỉ còn ba nghìn điểm sát lục.
Giải quyết xong vấn đề cải tạo nâng cấp xe ba bánh.
Trần Dã đứng dậy vỗ vỗ cát trên mông, hướng về phía chiếc xe buýt màu vàng của Thiết Sư.
Từ ánh đèn pin không ngừng nhấp nháy đó có thể thấy, họ vẫn chưa từ bỏ.”